随着航空事业的发展，航空安全问题日益受到重视。航空障碍灯作为一种重要的航空安全设备，起到了标识和警示的作用。根据MH/T60121999国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四，航空障碍灯分为低光强、中光强和高光强三大类。
低光强航空障碍灯是指适用于障碍物高出周围地面45米以下且需要安装航空障碍灯的情况。低光强航空障碍灯采用恒定发光的红色LED，峰值光强大于32.5cd。一般情况下，低光强航空障碍灯不单独使用，而是与中光强或高光强障碍灯配合使用。例如，对于45米以上的建筑物及其设施，可以在中光强或高光强障碍灯之间设置低光强障碍灯。
中光强航空障碍灯适用于障碍物超出周围地面45米以上至150米以下的高度层。中光强航空障碍灯分为A型和B型两种。A型中光强障碍灯为白色闪光灯，有效光强在±25%20000cd-±25%2000cd之间。适用于105米以上至150米以下的障碍物和设施，以及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。B型中光强障碍灯为红色闪光灯，有效光强为2000cd±25%。适用于45米以上至105米以下的障碍物和设施，或与中光强A型障碍灯、高光强A型障碍灯配合使用。
高光强航空障碍灯适用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或与中光强障碍灯配合使用。高光强航空障碍灯分为A型和B型两种。A型高光强障碍灯为白色闪光灯，根据不同时间段的光强要求，分别为白昼200000cd±25%、黄昏或黎明20000cd±25%、夜间2000cd±25%。B型高光强障碍灯为白色闪光灯，根据不同时间段的光强要求，分别为白昼100000cd±25%、黄昏或黎明20000cd±25%、夜间2000cd±25%。高光强B型障碍灯主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。
根据障碍物的高度和特点，选择适合的航空障碍灯非常重要。根据国际标准和建议措施机场的要求，我们可以根据以下几点进行航空障碍灯的设置：
首先，障碍物的高点和边缘应该标志出来，即可视高和可视宽。对于顶部高出周围地面45米以上的物体，可以在中间层加设障碍灯，中间层的距离不大于45米，并尽可能相等。特别是在城市中，百米以上的建筑物尤其需要考虑中间层加设障碍灯。同时，对于地处城市和居民区附近的建筑物，设置中间层障碍灯时应考虑避免对居民造成不适。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
其次，外形广大的建筑群应该设置能够从各个方面看出物体轮廓的障碍灯，水平方向也可以参考以45米左右的间距设置障碍灯。
对于不同高度的障碍物，有不同的障碍灯设置要求。例如，对于105米的物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。而对于150米的物体，如广播电视塔、大跨越斜拉桥等，应在其设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
对于高压输电线铁塔，应设置高光强B型障碍灯，并且为三层同步闪光。位置应在塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯位于1.5-3米之间。考虑到烟囱对灯具的污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位。
无论是哪种障碍灯，其在不同高度的障碍物上的数目和排列应能从各个方位都能看到该物体或物体群的轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。
根据MH/T60121999国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四，航空障碍灯分为低光强、中光强和高光强三大类。根据障碍物的高度和特点，选择适合的航空障碍灯非常重要。我们提供各类航空障碍灯，确保航空安全。选择我们的产品，您将得到高品质的航空障碍灯，为航空事业的发展保驾护航。